Instal·lació de punt de recàrrega per a cotxe elèctric a Barcelona
Instal·lem el teu carregador en garatge privat o plaça de comunitat: estudi, instal·lació, legalització i butlletí. Tot amb preu tancat.
El servei
Què inclou
Estudi previ
Valorem la teva instal·lació, la distància al comptador i la potència disponible abans de donar-te preu.
Instal·lació completa
Carregador, cablejat, proteccions dedicades i configuració. Compatible amb els principals fabricants.
Legalització i CIE
Tramitem la legalització de la instal·lació i et gestionem el butlletí. En comunitats, et guiem amb la notificació a la finca.
Gestió d'ajuts
T'orientem sobre les subvencions vigents per a punts de recàrrega i et preparem la documentació tècnica.
En una comunitat de veïns? És més fàcil del que et penses
Per instal·lar un carregador a la teva plaça de pàrquing comunitària no necessites permís de la junta: la llei només t'obliga a comunicar-ho prèviament a la comunitat. Nosaltres et preparem l'escrit i resolem els dubtes tècnics de l'administrador si n'hi ha.
La instal·lació va connectada al teu comptador, amb la seva pròpia protecció: tu pagues el teu consum i ningú més no es veu afectat.
Quin carregador et convé
Depèn del teu cotxe, de la teva potència contractada i de quants quilòmetres fas al dia. A l'estudi previ et recomanem la potència de càrrega adequada, i si convé pujar la potència contractada t'ho diem clar, amb el tràmit inclòs al pressupost.
Tres escenaris, tres instal·lacions diferents
No costa ni triga el mateix instal·lar un punt de recàrrega en una casa que a la plaça trenta-dos d'un pàrquing comunitari. Aquests són els tres casos que fem i què implica cadascun.
En habitatge unifamiliar amb garatge propi és la instal·lació més senzilla que hi ha. El quadre és a pocs metres, s'estira una línia dedicada amb les seves proteccions i es legalitza. Es resol en una jornada, i rarament cal ampliar potència si es programa la càrrega nocturna.
En plaça de pàrquing comunitari la feina és al recorregut. Cal portar la línia des del teu comptador, normalment centralitzat a la planta baixa, fins a la teva plaça, travessant zona comuna. Requereix comunicació prèvia a la comunitat, que no és el mateix que demanar permís, i acordar el traçat amb l'administrador perquè quedi endreçat.
En flota d'empresa canvia l'escala. Diversos punts simultanis, gestió de càrrega entre vehicles per no disparar la potència contractada, identificació d'usuari per imputar consums i, gairebé sempre, subministrament trifàsic. Aquí l'estudi previ és la meitat de la feina.
Quina potència de càrrega et convé de veritat
La temptació és contractar el carregador més potent disponible, i a la majoria de casos són diners mal gastats. La pregunta correcta no és quanta potència admet l'equip, sinó quantes hores tens el cotxe aturat.
Si el cotxe dorm a casa entre deu i dotze hores cada nit, un punt de recàrrega domèstic convencional cobreix de sobres el quilometratge diari de gairebé qualsevol conductor urbà. Pujar a més potència només escurça un temps que de totes maneres passaries dormint, i en canvi et pot obligar a ampliar la potència contractada i pagar més terme fix els dotze mesos de l'any.
La potència alta té sentit en casos concrets: vehicles amb bateries grans i ús intensiu, flotes que roten, habitatges amb dos cotxes elèctrics, o quan el cotxe només pot carregar en franges curtes.
A l'estudi previ mirem el teu quilometratge real, la teva potència contractada, la teva corba de consum i les hores que el cotxe està aturat. Amb això et diem quin equip té sentit, sense casar-nos amb cap marca i sense vendre't potència que no faràs servir.
Dubtes habituals
Preguntes sobre punt de recàrrega cotxe elèctric
Quant costa instal·lar un punt de recàrrega?
Depèn sobretot de la distància entre el teu comptador i la plaça, i del carregador escollit. Amb fotos i les teves dades de contracte solem tancar el preu sense visita; si cal visita tècnica, et diem el seu preu en concertar-la. El pressupost, sempre tancat per escrit.
Necessito permís de la comunitat?
No. Només cal comunicar-ho prèviament a la comunitat. Et preparem nosaltres la notificació.
Cal pujar la potència contractada?
No sempre: molts carregadors regulen la potència i carreguen de nit sense tocar el teu contracte. Ho valorem a l'estudi previ.
La instal·lació es legalitza?
Sí, sempre. L'instal·lador habilitat signa el CIE i registrem la instal·lació: el necessitaràs per a la garantia, l'assegurança i els ajuts públics.
Zones de servei
Zones on oferim punt de recàrrega cotxe elèctric
Servei propi a Barcelona, Sabadell, Badalona, Mataró i Granollers, i cobertura diària a les seves comarques: Barcelonès, Vallès Occidental, Vallès Oriental i Maresme.
També a: Santa Coloma de Gramenet, Sant Adrià de Besòs, Esplugues de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Castellar del Vallès, Sant Quirze del Vallès, Barberà del Vallès, Cerdanyola del Vallès, Ripollet, Montgat, Tiana, Argentona, Cabrera de Mar, Vilassar de Mar, Premià de Mar, Sant Andreu de Llavaneres, Mollet del Vallès, Les Franqueses del Vallès, Parets del Vallès, Llinars del Vallès, Montornès del Vallès, Sant Joan Despí, El Prat de Llobregat, Rubí, Matadepera.
Feines reals
Com queda una feina de punt de recàrrega cotxe elèctric
Fotografies fetes pel nostre equip durant les intervencions, sense retocs ni bancs d'imatges.
Plaques solars a Castellar del Vallès
Instal·lació fotovoltaica d'uns 24 mòduls, prop de 10 kWp, per a les oficines d'una empresa de reciclatge a Castellar del Vallès. Acabada l'agost de 2026: tres dies de feina amb quatre operaris, mòduls fixats a l'estructura i cablejat recollit sota els panells. La part elèctrica d'un autoconsum és la que decideix si la instal·lació rendeix i passa la legalització sense ensurts.
Instal·lació a la intempèrie
Caixa estanca muntada al mur d'un jardí, amb canalització soterrada. A l'exterior el material ha de ser estanc de debò, no un endoll d'interior amb tapa.
Presa de corrent a l'exterior, ben feta
Base doble estanca amb tapa i interruptor per presa, muntada en façana. La línia arriba per tub corrugat d'exterior, subjectat amb abraçadora i rematat amb premsaestopa a l'entrada de la caixa perquè no hi entri aigua.
Detall de la base estanca
Cada presa amb el seu interruptor i pilot, tapa abatible i entrada de cable per premsaestopa. És la diferència entre un endoll d'exterior que aguanta anys de pluja i un que acaba fent saltar el diferencial.
Guies relacionades
Cargador de coche eléctrico en comunidad: pasos y normativa
Instalar un punto de carga en tu plaza de garaje comunitaria es más fácil de lo que crees: no necesitas permiso de la junta, solo comunicarlo.
Placas solares sobre cubierta de chapa en Castellar del Vallès: tres días, cuatro operarios y viento
Cómo se organiza una instalación fotovoltaica sobre una cubierta metálica, qué hace cada operario, por qué el viento obliga a parar y cómo se legaliza el autoconsumo. Un trabajo real de agosto de 2026.
En parlem?
Truca'ns i et diem el preu tancat, o deixa'ns les teves dades i et truquem nosaltres en menys de 2 hores en horari laboral.
688 32 36 63Urgències ateses 24 hores, tots els dies.